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Détails sur le produit
Format : Format Kindle
Taille du fichier : 4765 KB
Nombre de pages de l'édition imprimée : 480 pages
Editeur : Nimrod (23 janvier 2017)
Vendu par : Amazon Media EU S.Ã r.l.
Langue : Français
ASIN: B01N7V86HS
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Moyenne des commentaires client :
4.8 étoiles sur 5
60 commentaires client
Classement des meilleures ventes d'Amazon:
n°51.469 dans la Boutique Kindle (Voir le Top 100 dans la Boutique Kindle)
Ce livre est simplement génial. Il décrit avec de nombreux détail le métier de pilote de chasse : formation, mission, évolution de carrière, les liens hiérarchiques dans l’armée, l’utilisation d’un matériel pas toujours adapté par rapport aux armées étrangères, la difficulté des entrainements et des missions ainsi que leur impact sur le physique/moral des pilotes, les tactiques de la guerre moderne et la capacité à cohabité avec différentes forces alliées (terre et air) sur un même théâtre d’opération.J’ai bien aimé ce livre parce qu il me semble pragmatique, on est au antipode de Top Gun et des clichés du pilote de chasse. On laisse de coté les RayBan, grosses voitures et jolie fille pour découvrir que la vie d’un pilote de chasse est faite d’erreurs, de succès, de progression, de doute, de remise en cause….Pour un passionné d’aéronautique comme moi, c’est un régal. Certains termes techniques (pas toujours expliqués) sont employés mais n’empêche en rien la compression global du récit.Je félicite et remercie son auteur pour partager avec nous son quotidien, c’est probablement le meilleur livre que j’ai lu sur le sujet,Je recommande ce livre,
Le métier de pilote, et en particulier de pilote de chasse, est certes un métier particulier. C'est un métier très exigent, le mental doit être de fer; pas beaucoup de place pour les petits tracas quotidiens. Avoir un mari ou un papa pilote ou pilote de chasse est engagement au jour le jour. L'essentiel pour toute la famille devient quasi "l'avion". Autant le savoir !Ce livre nous emmène dans la vision du pilote et dans la vision de ses proches.Certains métiers sont très exigeants : tous les métiers qui traitent de "l'urgence" (médicale ou de sécurité) et demandent beaucoup de flexibilité. Etre pilote fait partie de ces métiers particuliers où on ne connait pas le train-train 9-17h et soirée à la maison.A découvrir absolument pour mieux comprendre ce que c'est d'être pilote qu'on veuille le devenir, qu'on le soit déjà (mais en quête d'un équilibre) ou pour ceux qui les côtoient au quotidien.
Je vois la qualité d'un livre lorsque je visionne son histoire et que je la vis avec ses acteurs. C'est exactement le cas ici. On est dans le cockpit et on ressent toutes les tensions du vol (cf. les ravitaillements, fatigués, quand l'avion est short pétrole et que le panier est dur à attraper...). De la vie de l'escadron aux vols de missions de guerre en passant par l'environnement professionnel de l'Armée de l'Air pas toujours très attractif, tout y est. C'est vrai, sur la dernière partie du livre, l'aspect répétitif des missions pourrait amener une étoile de moins au livre mais on est sur une autobiographie.Dans le genre, c'est une excellente lecture au niveau du "Vol de l'intruder" de Stephen Coonts (ancien nav sur A6 Intruder au Vietnam) pour ceux qui connaissent. A recommander.
Sans détours, c'est le meilleurs livre paru ces derniers temps dans le domaine de l'aéronautique militaire française. C'est du vécu... Le Cdt Scheffler, du nom de code Claudia (pour la similarité entre Scheffler et Schiffer), nous raconte sa carrière et sa vie en tant que pilote militaire. Il y évoque bien étendu ses missions en OPEX.Tout apprenti pilote de chasse devrait l'avoir lu, pour se faire une idée de ce qui l'attend.Le livre est passionnant : je me joins à tous les commentateurs enthousiaste et ne peux que vous inviter à le lire.Il m'a donné envie d'en lire d'autres, entre autre ceux parlant du "métier" de contrôleur d'appui aérien (ces fameux observateurs qui sont au sol, en contact avec les troupes "amies", à guider les frappes aériennes).
Parfait bien écrit et expliqué. on rentre dans le vif du sujet et on suit le pilote au gré de sa rapide carrière. Une aventure unique avec des opérations extérieures et des exercices interalliés hors normes. On est placé directement à bord d'un mirage 2000 et on découvre la complexité des missions et l'utilisation des systemes d'armes. On remarque aussi la diffuiculté dans la course aux équipements electroniques pour être en phase avec nos homologues américains.
Fana de ce genre de livres qui vous plongent dans l'action de l'aviation et du combat, le narrateur nous emmène littéralement avec lui, dans ses missions. On reste scotché au livre qui se dévore avec plaisir. On découvre la complexité de ces missions d'attaque au sol, la coordination, les soucis techniques, etc.Il faut néanmoins être un peu initié à un certain langage (militaire, aéronautique, OTAN,...) car à trop nous faire toucher du doigt la réalité de ces missions, l'auteur a parfois tendance à oublier que nous ne sommes que des passionnés qui restons au sol...C'est pour moi l'un des meilleur livre de la catégorie, si ce n'est le meilleur....En un mot : excellent !
Super livre qui détaille bien le quotidien et le difficile métier de pilote de chasse moderne formation mission tout est là décrit fidèlement
Le meilleur livre sur l'aviation militaire que j'ai lu depuis longtemps. On entre parfaitement dans la peau du pilote de chasse, dans ses hésitations, ses doutes, ses échecs et ses succès.Le livre d'une passion, le livre d'une vie ! Bravo à l'auteur !
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